Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Новости Петербурга, 4 июля 2012 г.

Эвакуация не с той мотивацией

760 просмотров

Новый городской закон «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение, возврата задержанных транспортных средств в Санкт-Петербурге», вступивший в силу с 1 июля, стал одним из самых громких событий недели. Эксперты оценивают документ с изрядной долей скепсиса.

***
Новый закон вызывает нарекания и у страховщиков. По словам старшего преподавателя отделения страхового права Санкт-Петербургского института управления и права Сергея Краснова, они вряд ли захотят участвовать в процессе страхования автомобиля от повреждений при эвакуации и хранении. Ведь любые повреждения, связанные с процессом погрузки и перемещения автомобиля не как транспортного средства, а как груза,- под классическое покрытие КАСКО не попадают. Кроме того, при отсутствии автовладельца невозможно составить юридический документ, что машина была цела до эвакуации.
Член Координационного совета Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов считает, что в целом, в условиях острой нехватки парковочных мест, особенно в центре, новый закон не избавит город от пробок. Ужесточая финансовое наказание, власти Петербурга, уверен общественный активист, не предлагают ничего взамен.
Опасения автовладельцев о том, что с принятием нового закона резко увеличится количество задержанных машин, - необоснованны, считает директор Ассоциации спецплощадок Борис Вьюшкин. По его сведениям, это технически невозможно.
Количество нарушений правил парковки в Петербурге ежемесячно составляет около 80 тысяч. При этом даже в 2008 году максимальное число задержаний достигало 8-10 тысяч автомобилей в месяц.
«При всем желании закон не дает того эффекта, на который рассчитывают законодатели, говоря о неотвратимости наказания. Санкции коснутся лишь 10% нарушителей», - констатирует эксперт.
Слова господина Вьюгина пока полностью отражают действительность. Закон действует уже три дня, однако каких-либо серьезных перемен на улицах города пока не произошло. Количество автомобилей, которые стоят на тех же тротуарах, в разы не уменьшилось.

Борис КОВАРДИН
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »